Traverser le désert en Defender 130

De gigantesques dunes de sable doré, un soleil de plomb et, entre tout ça, un Land Rover Defender 130 qui roule comme bon lui semble. L'image est puissante, n'est-ce pas ? Tout autant que le modèle qu'elle met en scène, une bête de technologies capable de se sortir de n'importe quelle situation. Conduire dans le sable avec un véhicule si performant est le rêve de tous les amateurs de hors route. L'avez-vous déjà réalisé ?

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Un Defender prêt à tout

Ce qui lui permet de se faufiler avec agilité à travers les dunes, c'est sa mécanique unique qui offre un mélange de pure puissance et de robustesse. Sa vitesse de réaction est quasi instantanée alors qu'il atteint le 0-100 en 6,6 secondes grâce à sa traction intégrale efficace. En cas de besoin, les pilotes de hors route savent qu'ils peuvent faire confiance au système Terrain Response qui empêche de s'empêtrer dans le sable ou la boue. Dans notre aventure désertique, cependant, il faudra prioriser l'ensemble Explorateur, spécifiquement conçu pour l'occasion.

En outre, le Defender 130 a été conçu pour supporter n'importe quelles conditions, même les plus difficiles. Avec son grand châssis d'un peu moins de 2 mètres de haut, plus de 5 mètres de long et 2,1mètres de large, il est si imposant qu'il peut passer où il veut. Beaucoup plus puissant que le Defender 90, il possède 400 chevaux et 406 lb-pi de couple qui lui permettent de ne s'arrêter que lorsqu'il est rendu à destination.

Le Defender 130 profite aussi de technologies hors route exceptionnelles. Bien qu'il s'agisse d'une option sur tous les Defender, seul le Defender 130 est équipé de série d'une suspension pneumatique. Le système pneumatique peut s'abaisser de deux pouces pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule, et peut également s'élever jusqu'à 5,8 pouces pour offrir une garde au sol maximale.

Land Rover précise que la suspension pneumatique permet une articulation de 16,9 pouces. En d'autres termes, votre suspension peut littéralement se tordre pour vous assurer de ne jamais perdre contact avec le sol. Ce qui, quand on conduit un véhicule de la taille du Defender 130, est un avantage indéniable.

Hors route dans le luxe

À l'intérieur du Defender 130, on y retrouve toutes les caractéristiques dignes de son côté robuste, mais également un luxe qui rend la conduite hors route encore plus plaisante. Qui a dit que franchir les dunes ne pouvait pas être confortable ? Les finitions en chrome satiné ainsi que les placages de bois rehaussent l'apparence de l'habitacle tandis que le système d'infodivertissement, accessible depuis un écran tactile de 11,4 po, assure le plaisir de tous.

De plus, bien qu'il possède le même empattement que le Defender 110, celui-ci peut accueillir confortablement jusqu'à 8 personnes. Derrière les sièges de la 2e rangée, 1 232 litres d'espace permettent d'apporter tout le matériel nécessaire à une aventure mémorable. Avec qui vivrez-vous enfin votre aventure à travers les sables, ou les sentiers les plus accidentés ?


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