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RANGE ROVER SPORT 2023, QUAND LE LUXE PASSE PARTOUT
Le Range Rover Sport 2023, c'est l'expression du luxe spectaculaire et des capacités aventurières de Land Rover. Totalement remanié, le modèle se refait une nouvelle image, affichant une attitude plus athlétique et musclée que son grand frère. Physiquement, il se raffine. La calandre est plus proéminente et les phares effilés. Le profil latéral a une allure plus dynamique et à l'arrière, se retrouve une barre lumineuse horizontale qui court d'un bout à l'autre et incorpore le nom du modèle dans la partie centrale.
UN LAND ROVER PLUS VERT
Le Ranger Rover Sport mise sur l'hybridation pour réduire sa consommation, mais ne néglige pas la puissance pour autant. Chez nous, nous offrons quatre moteurs aux capacités exemplaires. Les déclinaisons P400 Dynamic S et P400 Dynamic SE sont mues par un 6-cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres à hybridation légère de 395 chevaux. Un hybride rechargeable P440e Dynamic s'ajoute, avec une batterie de 31,8 kilowattheures et une autonomie électrique de 77 kilomètres. Cette motorisation déploie jusqu'à 434 chevaux. Enfin, un moteur V8 biturbo de 4,4 litres se trouve sous le capot d'un P530.
DES TECHNOLOGIES SPECTACULAIRES
Le tableau de bord redessiné du Range Rover Sport offre beaucoup de surface numérique, avec un grand écran tactile incliné de 13,1 pouces pour l'infodivertissement et un écran encore plus grand de 13,7 pouces placé devant le conducteur pour afficher les jauges. L'interface Pivi Pro de Land Rover est aussi de rigueur. On a même ajouté l'intégration Alexa et un système de purification d'air du cockpit en option.
À L'AVENTURE HORS ROUTE
Un Range Rover Sport, c'est aussi un compagnon d'aventure et l'édition 2023 ne fait pas exception. Cette nouvelle génération est la première à être équipée d'un régulateur de vitesse tout-terrain, qui permet aux conducteurs d'ajuster l'emplacement des roues. De plus, un nouveau logiciel Terrain Response détecte le type de sol sur lequel vous conduisez et s'adapte afin d'optimiser les performances. Une configuration de conduite performante en option appelée Stormer Handling Pack, qui ajoute des roues arrière directrices et des systèmes de vectorisation du couple peut s'ajouter pour ceux qui préfèrent la puissance.
À retenir
- Quatre moteurs au choix
- Hybridation légère ou hybride rechargeable
- Transmission automatique 8 rapports
- Rouage All Terrain nouvelle génération
- Système Terrain Response personnalisable
- Suspension électronique à air
- Système multimédia PiviPro
- Jantes de 23 pouces disponibles
- Direction à traction intégrale offerte
- Habitacle à suppression active du bruit
- Purificateur d'air dans l'habitacle
- Capacité de remorquage maximale de 3000 kilos
