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Land Rover Range Rover 2022, la nouvelle vision
Le Range Rover est le roi de la gamme Land Rover. Créé il y a plus de 50 ans, il a toujours été parmi les VUS les plus luxueux et les plus polyvalents de l’industrie. La cinquième génération, qui arrive pour 2022, fait honneur à cette réputation en offrant encore plus de raffinement et de capacité, tout en ne lésinant pas sur la puissance. Le nouveau Range Rover fait aussi un clin d’œil à l’environnement en offrant une version à hybridation légère. Il faudra attendre l’an prochain pour une version hybride branchable.
L’allure Land Rover
Même si le véhicule a été totalement remodelé, on reconnait aisément son imposante silhouette et ses lignes sophistiquées. La partie avant ne s’éloigne pas de la tradition, avec une calandre spectaculaire et imposante. Mais dans l’ensemble, on croirait avoir affaire à un prototype plutôt qu’à une voiture de série, tellement le style est contemporain. Concrètement, c’est à l’arrière que le changement le plus important a eu lieu. Les feux arrière du nouveau Range Rover sont entièrement noirs lorsqu’ils ne sont pas allumés. Ils sont ainsi dissimulés, donnant l’impression d’un arrière quasi plat.
Raffinement intérieur
À l’intérieur, l’habitacle est un endroit suprêmement luxueux. Le tableau de bord sera familier aux conducteurs actuels, avec le dernier système d’infodivertissement Pivi Pro fonctionnant sur un écran tactile de 13,7 pouces vif et lumineux. Il s’agit de l’un des meilleurs systèmes sur le marché et les commandes de climatisation restent physiques, au lieu d’être actionnées via l’écran tactile. Pour la première fois dans l’histoire de la marque, le Range Rover 2022 est disponible avec une option sept places, ajoutant 200 mm à l’empattement et deux fauteuils de taille adulte derrière la deuxième rangée. Il existe également une configuration traditionnelle à cinq places.
Motorisation et technologie
Deux moteurs sont offerts au lancement de ce nouveau Range Rover. Le premier comprend une hybridation légère composée d’un moteur 6 cylindres de 3,0 litres développant 395 chevaux et produisant un couple de 406 livres-pieds jumelé à une assistance électrique de 48 volts. Les autres versions (SE et Autobiography) reçoivent sous le capot un moteur V8 biturbo de 4,4 litres développant 523 chevaux pour 553 livres-pieds de couple. Ces moteurs sont mariés à de multiples technologies d’aide à la conduite, et à l’incontournable Terrain Response qui permet au véhicule de franchir les obstacles les plus exigeants. Une application sur votre téléphone intelligent permet aussi de contrôler quelques fonctions, incluant le stationnement, même à distance.
*Louez un Range Rover HSE 2019 à empattement standard (diesel) à empattement standard (diesel) neuf (en stock) par l’entremise des Services Financiers Land Rover Canada, à partir de 114 667 $ (au Québec, le prix inclut les frais de transport de 1 700 $, l’inspection de prélivraison de 495 $, les frais d’administration de 395 $, les frais sur le climatiseur de 100 $ et les frais de RDPRM allant jusqu’à 96 $) pour 1 228 $ par mois pendant un terme de 48 mois, avec un acompte de 9 999 $ et après un rabais de Land Rover et un rabais du détaillant de 175 $. Les droits sur les pneus neufs, les frais d’immatriculation, le permis, les assurances et toutes les taxes applicables sont en sus. L’acompte, les droits sur les pneus neufs et le premier versement sont dus à la livraison. Certaines conditions s’appliquent; une limite de kilométrage de 64 000 km sur 48 mois s’applique. Des frais de 0,30 $ le km s’appliquent au kilométrage excédentaire, plus les taxes applicables. Cette offre ne peut être jumelée à aucune autre promotion. Ces offres sont offertes aux particuliers admissibles et se terminent le 1er avril 2019. Une commande spéciale pourrait être requise. Cette offre peut être annulée en tout temps sans préavis. Les véhicules peuvent ne pas correspondre exactement à ceux qui sont illustrés.