LE NOUVEAU DEFENDER 2026
Defender 2026
110 (P300) S neuf
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Prix de vente de 90 429 $ (stock 26081)
Le Defender 2026 est le VUS haut de gamme qui mise autant sur ses performances hors route que sur le confort au quotidien. Offert dans différentes longueurs avec les versions 90, 110 et 130, il propose également plusieurs niveaux de finition pour s'adapter à tous les styles de vie, urbain, familial ou aventureux. Sa traction intégrale permanente, sa boîte de transfert à deux vitesses (gamme haute/basse) et sa boîte automatique à 8 rapports assurent une conduite stable et efficace, sur route comme en terrain difficile. Un véhicule polyvalent conçu pour ceux qui veulent à la fois robustesse et raffinement.
Découvrez le modèle
Nouveau style
Pour l'année 2026, le Defender reçoit plusieurs améliorations, notamment au niveau de l'esthétique avec de nouveaux pare-chocs avant et arrière, ainsi qu'un nouveau motif texturé pour les inserts du capot et les aérations latérales. Une barre de calandre noir brillant standard occupe maintenant l'espace entre les phares redessinés du Defender. Les feux arrière sont désormais affleurants avec la carrosserie. Dans l'habitacle, un écran multimédia de 13,1 pouces avec Pivi Pro, un sélecteur de vitesse repositionné et une console centrale revue sont au menu. Un nouveau système Adaptive Off-Road Cruise Control ajuste automatiquement l'accélérateur en tout-terrain, un moniteur d'attention du conducteur alerte si le regard s'égare trop longtemps, et le Defender 130 peut désormais être équipé d'un compresseur d'air intégré.
Version Trophy
L'édition spéciale Defender 110 Trophy offerte cette année s'inspire des véhicules légendaires des défis Camel Trophy. Accessible sur la version 110, elle se distingue par une peinture extérieure unique (Deep Sandglow Yellow ou Keswick Green), des jantes de 20 po noir brillant, un toit contrasté et des éléments graphiques spécifiques, et des sièges en cuir Windsor avec réglages électriques mémoire. Cette édition inclut aussi des éléments pratiques tels qu'un support de toit, une échelle latérale et des garde-boue renforcés, faisant du Trophy un choix particulièrement adapté aux excursions hors route sans compromis.
Version OCTA
Le Defender OCTA 2026 est la version ultra-sportive et haut de gamme de la gamme Defender, équipée d'un puissant moteur V8 4,4 L biturbo à hybridation légère (MHEV) développant 626 chevaux et 553 lb-pi de couple. Disponible en version 110, il offre une accélération de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes. Sa suspension 6D Dynamics active gère les bosses à 32 Hz pour plus de stabilité en tout-terrain, avec une garde au sol de 11,7 po (290 mm) et des pneus 33 po tout-terrain Goodyear. Parfait pour les aventures extrêmes combinant luxe et performance hors norme.
Moteurs
Selon la version choisie, le Defender 2026 propose des motorisations variées. Les versions S et X-Dynamic SE s'appuient typiquement sur un 3,0 L six cylindres turbocompressé, offrant un bon équilibre entre puissance et efficacité pour un usage mixte. Les finitions supérieures V8 et OCTA exploitent un V8 biturbo de 4,4 L MHEV, délivrant environ 626 ch et 553 lb-pi de couple, associé à une transmission automatique à 8 rapports et à une traction intégrale de série, pour des performances plus vigoureuses et une capacité de franchissement élevée.
Capacités hors route
Le Defender 2026 conserve sa vocation d'aventurier grâce à des attributs techniques adaptés aux climats exigeants et aux terrains variés du Canada. Son système de suspension à deux vitesses, la gestion automatique de la transmission intégrale, des aides telles que Wade Sensing pour le passage à gué, et des modes de conduite tout-terrain renforcent son aptitude hors route. Les aides actives à la sécurité et les outils comme la caméra à 360 degrés facilitent également les manœuvres sur des surfaces difficiles ou enneigées.
Les différentes déclinaisons du Defender 2026
Le petit format, Defender 90
Plus petit des formats de Defender, le 90 est offert d'office avec le moteur 2,0 litres, même si les deux autres motorisations sont aussi offertes. Plus court, il ne mesure que 4,5 mètres de longueur et dispose d'un rayon de braquage plus précis. Il propose cinq places assises et une capacité de 1 263 litres de chargement. Il peut aussi offrir une sixième place grâce à un siège logé au milieu de la banquette avant.
Le passe-partout Defender 110
Plus long, le Defender 110 2026 mise sur un côté pratique plus important. Il peut notamment accueillir jusqu'à 7 passagers dans un habitacle polyvalent. Au-delà de sa capacité de charge supplémentaire, son toit solide permet d'ajouter jusqu'à 168 kg en mode dynamique. À l'arrêt, le toit peut supporter une tente et tout le matériel, incluant les occupants, jusqu'à 300 kg. Le Defender 110 est l'un des deux modèles, avec le 90, qui peut recevoir le moteur le plus puissant de 518 chevaux.
Puissance et espace pour le Defender 130
C'est le plus long des Defender 2026. Ses 5,3 mètres permettent un empattement allongé de 3 022 mm, et offre la capacité d'accueillir jusqu'à 8 passagers et 2 516 litres de chargement une fois toutes les banquettes abaissées. Des suspensions pneumatiques et dynamiques s'adaptent constamment aux conditions routières, alors que le contrôle de stabilité amélioré permet au grand VUS de dominer toutes les difficultés sur et hors route.
À retenir
- Trois longueurs disponibles : 90, 110 et 130
- Versions de performance OCTA et Trophy disponibles
- Moteurs 3,0 L turbocompressé (six cylindres) et 4,4 L V8 biturbo MHEV
- Puissance maximale de 626 chevaux
- Couple maximale de 553 lb-pi
- Transmission automatique à 8 rapports
- Traction intégrale permanente
- Système Pivi Pro
- Système audio Meridian disponible
- Suspension à deux vitesses avec modes tout-terrain
- Capacité jusqu'à 7 personnes
- Capacité de remorquage de 3 500 kg (7 700 livres)
